CLASIFICACIÓN DE EXTINTORES
Los extintores pueden ser clasificados de cauerdo a:
• Tipo de agente extintor;
• Carga de agente extintor;
• Transportabilidad;
• Método de uso.
Hoy en este texto nos centraremos en los dos primeros.
CLASIFICACIÓN POR AGENTE EXTINTOR
Existen básicamente tres tipos de extintores que funcionan por asfixia, enfriamiento y reacción química; Las funciones pueden combinarse (y generalmente lo hacen). Los supresores son sustancias que evitan el contacto entre el material combustible y el comburente, como los gases inertes (especialmente el dióxido de carbono y el nitrógeno), las sales fundidas, que suelen fundirse a la temperatura de la llama y formar una capa líquida. luego enfriado, que cubre el combustible: una caja típica, de cloruro de sodio, utilizada para extinguir incendios de metales.
Los espumadores también son ejemplos, productos que, de varias maneras, forman una espuma que es lo suficientemente ligera como para formar una capa aislante entre el combustible (por ejemplo, combustible líquido) y el comburente (aire), y lo suficientemente densa como para que no se forme la capa. . romper Los refrigerantes son sustancias diseñadas para eliminar el calor del combustible y reducirlo por debajo de su temperatura de ignición (principalmente agua, pero también nieve de dióxido de carbono).
Las sustancias químicas reactivas son sustancias que reaccionan directamente con el combustible y evitan reacciones en cadena durante la combustión (catálisis negativa). Ejemplos típicos son los polvos químicos (en cantidades mínimas) y los hidrocarburos halogenados, también llamados halones, pero ahora están prohibidos porque son peligrosos para la capa de ozono estratosférico. Existen sustitutos ecológicos para estos últimos, pero son muy caros o extintores de eficacia limitada.
CLASIFICACIÓN POR CARGA DE AGENTE EXTINTOR
El extintor de dos ruedas se utiliza en lugares donde existe un alto riesgo de incendio y donde se necesita un extintor rápido y eficaz en poco tiempo. Este tipo de extintor consta de un carro que soporta tres cilindros, dos extintores de la misma capacidad (uno de espuma y otro de polvo) y otro extintor de nitrógeno más pequeño que presiona los cilindros sólo durante su uso. Todo termina con un doble tubo unido a una lanceta combinada especial.
Los extintores de incendios se pueden dividir en dos tipos, ya sea presurizados ("presión constante") o versiones presurizadas durante el uso por un cilindro propulsor ("extintores de presión auxiliar"). Esta clasificación no se aplica a los extintores de autopresión, como los de dióxido de carbono, donde el mismo extintor también se encuentra en fase gaseosa.
En los extintores manuales, la bomba se carga con gas dióxido de carbono y puede ubicarse dentro o fuera del tanque, los camiones de presión auxiliares están equipados con un pequeño cilindro de nitrógeno externo. Además de autopropulsados, es decir, extintores portátiles y sobre ruedas, también existen extintores de mayor potencia, pero en su mayoría son vehículos autopropulsados o remolcados, por lo que no pueden ser clasificados como extintores. Las unidades de bomberos se pueden integrar en los camiones de bomberos.
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